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佳保通訊 > 安全港自由講
安全港自由講 (第二十三期)
恐怖積木車 (06年1月)


各位朋友若有留意新聞的話,相信都應該對發生於11月尾,位於東區走廊做成兩人死亡的交通意外有點印象。意外後,「積木車」又再次成為談論焦點,但講來講去,你到底有沒有信心去分辨出何為「積木車」呢? 若冇,那你真的需要花一點兒時間看看下文:

一部經過接駁的「積木車」,由於接駁上去的部分都是來自另一部同型號的事故車輛,而接駁部分一般都不曾碰撞過,否則連維修車房也不要。所以純粹觀察車頭或車尾組件,也發覺好原裝,不似撞過,結果買了部「積木車」也不知。這個亦是筆者的車行朋友主張各位老友買車前,應將車輛交予專業維修車身的車房作檢驗的原因。

但各位可能會回應筆者一句: 「交部車畀車房驗」好似等於冇講過任何實質東西。事實上,經接駁的車輛,的確不容易分辨。關鍵就在於你能否詳細地觀察車底,以及知否如何去將覆蓋在車身的物料/飾件拆去,以便檢查焊口,工序都是必須有車房的協助才可以做到的。若然各位只打算對有關車輛作初步的接駁評估,辦法仍然是有的。駁頭方面,應盡量留意打開頭冚後,A柱底的部分有否曾經維修過的痕跡,如發現有維修過的話,你大可以選擇另一部了。駁尾及駁頂方面更難分辨,一般都可以留意C柱的漆油表面,細心觀察有否不自然的接痕。只因駁尾及駁頂部分需要在C柱做功夫。接駁的位置經燒焊後,可能會打磨得不夠細緻或防銹做得不足夠令接駁位置有機會有點生銹,導致C柱表面的漆油出現不尋常的條紋。

看畢全文,都仍是奉上一句老套話,若發覺車子有任何說不出的異樣,另作它選吧!
 





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