【鳴謝：車証行有限公司(Car Survey Ltd.)供稿】

電子穏定操控”，它是由Robert Bosch Gmbh先生發明，並於1995年首次用在Mercedes-Benz S class及BMW 7系之上，因這系統在市場中大獲好評，從此迅速普及起來。

ESC其實是一套連結了ABS及TCS的電腦綜合系統，而它的強項除融合上述兩項功能外，更於車輛加設多個用來偵測車輛平衡的感應器，大大防止反車機會。而ESC的操作原理，其實是透過安裝在車輛的多個感應器，收集大量行車資料，例如各車輪轉速、偏航、轉向、制動等的數據，再傳送到電腦進行分析，當車輛將近失去操控前，ESC就會發揮功能，首先會利用制動系統將各車輪的轉速獨立地調節，若有需要時，更會降低引擎動力，從而令將近失控的車輛自動回復正常行車狀況。

美國的“高速公路安全保險研究所”（IIHS）於2006年6月份所發表的報告顯示，若全美所有車輛都配備ESC，每年估計會減少大約10,000宗致命交通意外，救回7千條人命。另據“美國公路及交通安全管理局”(NHTSA) 2004年所做的研究顯示，ESC可減少35%撞車的機會。而ESC更被業界專家認為是繼安全帶後，最可靠的車輛安全設備。而美國更會強制所有於2012年或之後生產的車輛都必須配備有ESC，由此可見，ESC對汽車安全的重要性。

下次買車，不妨留意車輛有沒有ESC裝置了!