【鳴謝：車証行有限公司供稿】

汽車的「自動停等熄火技術」是在汽車暫時停下來的時候（例如遇到紅燈或塞車），系統會自動將引擎熄火，等到開動時，系統又自動快速重新起動引擎向前行駛的技術。汽車的停等熄火系統能夠讓市區少一些汽車引擎的嘈雜聲，減少二氧化碳溫室效應氣體排放，更能讓市區空氣更清淨，讓汽車更省油。

最近Ford(福特)開始在歐洲及北美市場推出的部份車型中，配置了「自動停等熄火系統」，例如Fusion、Escape Hybrid、還有一些四門車款等。這樣可以減少10%的油耗，同時在車輛靜止時，也不會產生任何有害廢氣排出。此系統看來似乎特別適合香港這個經常塞車，駕駛時經常要“開開停停”的城市。

Ford動力工程部的副總裁Barb Samardzich表示：這項配備並不會給駕駛帶來麻煩或不便，它是完全自動化的，而且熄火時的恆溫空調系統，仍會自動調節，完全不會犧牲車艙內的舒適性。

這項科技將運用在Ford的汽油、柴油引擎身上，在歐洲市場的ECOnetic車型 - Ka、Mondeo、Focus、C-MAX、Grand C-MAX，都是列為標準配備。北美市場率先在2012年導入，最後將普及到全球市場的各車型中。

這個系統有三個主要的構成元件：長效型電瓶、電力控制電腦、高速啟動馬達。而它有五項最大的優點，就是：

1. 可節省油耗達10%。